Skip to content
01/06/2011 / joostboers

Fuel Cell Mercedes-B voltooit wereldtoer

Mercedes-Benz Museum, Stuttgart

Image via Wikipedia

Na 30.000 km heeft de Mercedes B-klasse F-CELL de wereldtoernee voltooid toen deze aankwam bij Mercedes in Stuttgart. In 70 dagen is de auto met een brandstofcel emissievrij de wereld rondgereisd. Daarmee is de praktische bruikbaarheid van het concept aangetoond. In de toekomst voorziet Mercedes dat mensen waterstof tanken zoals ze nu ook benzine of diesel volgooien. Alleen moeten er dan meer stations komen. Nu zijn er 200 plaatsen over de hele wereld waar brandstof kan worden ingenomen, voor Duitsland alleen zouden 1000 pompstations nodig zijn om een dekkend en bruikbaar netwerk te krijgen. De eerste wereldtoernee is gemaakt, daarmee is een mijlpaal gezet.

19/05/2011 / joostboers

Bestelwagens met mensencapaciteit

Mercedes Vito en Sprinter met dubbele cabine

Mercedes Vito en Sprinter met dubbele cabine

De vraag in Nederland naar bestelwagens met dubbele cabine is groot. Daarom introduceert Mercedes-Benz varianten van de Vito en de Sprinter met dubbele cabines. Daarmee kunnen ondernemers in totaal tot zeven personen meenemen, naast natuurlijk de lading.

Mercedes-Benz heeft aandacht voor de veiligheid van de auto’s maar ook gedacht aan het comfort. Met name de variant van de Viano is gericht op luxe en de dubbele cabine kan worden besteld met twee stoelen en een tafeltje in plaats van de standaard driezitsbank. En Mercedes zou Mercedes niet zijn als de keuze uit de optielijst om de auto naar persoonlijke of functionele wensen niet zou bestaan.

De varianten met dubbele cabine zijn in trek bij bijvoorbeeld aannemers, die een ploeg naar de bouwplaats stuurt.Maar ook bij de ZZP-er die naast de bedrijfsgoederen in het weekeinde de auto in praktijk ook als gezinsauto inzet.

17/05/2011 / joostboers

Jubileum moet je vieren! (video)

Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Benz Lastwage...

Image via Wikipedia

Mercedes-Benz bestaat dit jaar 125 jaar en de importeur viert dat met een feest. Gedurende enkele dagen konden relaties testrijden met verschillende auto’s van deze fabriek uit Stuttgart bij de importeur op het bedrijventerrein Papendorp in Utrecht. Daarbij waren verschillende auto’s uit de geschiedenis in de showroom te zien maar ook de toekomst was vertegenwoordigd: het concept van de CLS Shooting Break stond prominent in de ronde ruimte. In de kelder waren ook nog enkele snoepjes te vinden. Wij maakten intussen van de gelegenheid gebruik om de nieuwe C-Klasse aan de tand te voelen. Deze is zeker vooruit gegaan! Het start-stopsysteem is in het begin wat apart maar eenmaal in de gaten dat de motor afslaat bij stilstaan (en afremmen) is het helemaal niet meer storend. De technische ontwikkeling gaat door in de loop der jaren. De auto voelt lekker stevig maar toch comfortabel. Om in de gaten te houden.

De video hieronder geeft een sfeerimpressie van de dag.

14/03/2011 / joostboers

Een gedachte over genieten van de tijd

Het is bij een Merdedes bijna een sport: lekker veel gebruiken. Naar plaatsen gaan en weten dat je er uitgerust aan gaat komen. Dat je mee kunt nemen wat en wie je wilt, en zorgeloos de tijd doorbrengt in deze automobiel. Je vergeet gewoonweg dat de auto ouder wordt. Tot je bij het tanken ineens ziet dat de auto inmiddels 270.000km heeft gelopen. Wow, een leuke mijlpaal waarbij toch alles nog lekker aanvoelt, wellicht beter dan bij sommige kleinere auto’s die recht uit de fabriek komen. Ik heb mijn wagen geen naam gegeven, dat doe ik ook niet. Ik vind het wel leuk om er af en toe bij stil te staan dat je best wel veel tijd doorbrengt op de weg. En dat je daarvan moet kunnen genieten. Dat hoeft geen probleem te zijn!

19/01/2011 / joostboers

Mercedes toont A Klasse weer met fuel cell

 

Mercedes A Klasse Fuel Cell

Mercedes A Klasse Fuel Cell in Dubai

 

De Mercedes A Klasse is tijdens het World Energy Summit wederom getoond met een fuel cell, waardoor de auto zonder uitlaatgassen, en zonder afhankelijk te zijn van een kolengestookte elektriciteitscentrale, zijn kilometers kan maken.

Het grote nadeel van veel uitstootvrije auto’s is namelijk dat zij wél uitstoot geven maar op afstand. De plaats waar de energie wordt opgewekt is een andere dan waar die wordt gebruikt. Een brandstofcel lost dat op maar heeft specifieke nadelen… bijvoorbeeld het opwekken van de waterstof die de auto uiteindelijk aandrijft. De actieradius van een auto met brandstofcel heeft ook voordelen ten opzichte van een die het doet met een accu die owrdt opgeladen en vervolgens gebruikt, omdat deze over het algemeen maar 150km ver komen, zeker als het kouder wordt.

13/01/2011 / joostboers

De nieuwe SLK komt eraan… een beauty (video)

Zie je jezelf al rijden in deze SLK?

Zie je jezelf al rijden in deze SLK?

De SLK staat nu in de derde generatie klaar om rijplezier te geven. Het ontwerp is door de designstijl die Mercedes heeft ingezet hyper-klassiek en sportief geworden. In deze rode kleur komt het werkelijk schitterend uit, neem geen grijze!

Maar daar ben je natuurlijk niet op uit. De auto komt er in een 200 BlueEfficiency en een V6 350 BlueEfficiency. In beide gevallen ligt de maximum snelheid boven de 230km/u, die van de V6 is begrensd tot de Duitse 250km/u.

Voor rijplezier is de auto gemaakt, vandaar dat ook in deze ‘editie’ de nodige noviteiten zijn. Het Magic Skydak dat het dak meer en minder doorschijnend kan maken zorgt voor een nieuwe ervaring van cabrio/coupérijden terwijl het traditionele windscherm is vervangen door roterende schijven die de wind tegenhouden als je vrij wil zitten of als het kapsel van de vrouwelijke chauffeur of passagier met zorg behandeld moet worden.

Naar goede Mercedes-traditie is de optielijst lang genoeg om de auto helemaal naar eigen smaak aan te kleden – ga daarvoor tegen die tijd maar eens naar een dealer toe om dat door te nemen. Zonreflecterende lederen bekleding die niet zo warm wordt, variaties in interieurafwerking, name it…! Ik kan niet wachten! Zeker niet na het zien van deze video…

07/01/2011 / joostboers

Mercedes C-Klasse Coupe gelekt

Autovisie heeft beelden gepubliceerd van de C-klasse Coupe. Hij wordt agressiever, meer in balans en vult mede het gat van de CLK op. Introductie wordt verwacht met de Salon van Geneve in maart.

%d bloggers liken dit: