Spring naar inhoud
29/11/2010 / joostboers

Librije heeft ook hybride ster

 

Mercedes S400 Hybrid for Librije's Hotel

Mercedes S400 Hybrid voor Librije's Hotel

Librije’s Hotel in Zwolle heeft een Mercedes-Benz S 400 HYBRID Lang in gebruik genomen als zogenaamde Butler-limousine. De auto wordt ingezet om gasten van Librije’s Hotel in alle comfort van en naar het bijbehorende driesterren restaurant De Librije te vervoeren. De nieuwe Butler Limousine werd geleverd door Mercedes-Benz dealer Wensink uit Zwolle. Gastvrouw Thérèse Boer van de Librije nam de auto in ontvangst.

Driesterren restaurant de Librije en Librije’s Hotel in Zwolle hebben twee vaste butlers in dienst. Zij hebben slechts één taak: het de gasten zo aangenaam mogelijk maken. Voor het vervoer van gasten tussen restaurant de Librije en Librije’s hotel dat in de voormalige vrouwengevangenis is gevestigd, kunnen de butlers nu gebruik maken van een stijlvolle en comfortabele Mercedes-Benz S 400 HYBRID Lang.
Eerlijk en hoogwaardig
Gastvrouw Thérèse Boer nam de limousine in ontvangst en toonde zich daarbij uitermate enthousiast: “Het idee voor de inzet van deze limousine is voortgekomen uit de goede relatie die we al langer met Mercedes-Benz dealer Wensink in Zwolle hebben. Tijdens een etentje hadden we het over het maximaal verwennen van gasten en klanten en zodoende kwam de Mercedes-Benz S-Klasse steeds nadrukkelijker in beeld, ook al omdat die auto perfect aansluit op onze eigen filosofie. In De Librije maken we voor onze gerechten zo veel mogelijk gebruik van eerlijke, hoogwaardige ingrediënten uit de streek en die regionale aanpak trekken we ook op andere vlakken graag door – goede dingen vind je vaak dicht bij huis.”
Milieuvriendelijk comfort
De keuze voor de S 400 HYBRID Lang is volgens Thérèse Boer niet toevallig: “De limousine spreekt ons aan omdat zijn techniek het milieu zo veel mogelijk ontziet. Voor de gerechten in ons restaurant zijn we afhankelijk van goede producten en dus van een gezond milieu en daar leveren we graag een bijdrage aan. Maar de belangrijkste overweging voor de inzet van deze S-Klasse is natuurlijk de zeer hoge mate van luxe en comfort – persoonlijk ben ik bijvoorbeeld zeer gecharmeerd van het wortelnotenhout waarmee het interieur is afgewerkt. Bovendien is de auto zeer ruim: achterin is er meer dan voldoende plaats voor drie volwassenen. De S 400 HYBRID Lang past in alle opzichten bij ons en ik ben er dan ook van overtuigd dat we er veel gasten heel erg blij mee gaan maken.”

 

27/11/2010 / joostboers

Shooting Brake komt!

De CLS Shooting Brake, de bloedmooie coupe-estate op basis van de nieuwe CLS, gaat er komen. Daar ben ik blij om, aangezien dit enerzijds een schitterend gestylde auto is en anderzijds een referentie zet in het segment. Bovendien is de bruikbaarheid van deze elegante auto groter dan de 4-deurs coupe, zeker voor mensen die bij tijd en wijle wat grotere zaken moeten meenemen. Wat in de praktijk voor sommige zakenlieden vast het geval is. Je wil dan niet altijd een busje moeten huren en zeg eerlijk: een SUV of MPV is ook niet echt elegant op ’t netvlies. En ’t rijdt net wat anders…

27/10/2010 / joostboers

CLK 320cdi zakelijk goed te doen!

Mercedes-Benz CLK

Image via Wikipedia

Een Mercedes-Benz CLK 320cdi kan goed zakelijk worden ingezet, volgens Peter-Chris Kooij. Het FD doet dit in het artikel ‘Mannen doen heel stoer, maar vrouwen hebben toch veel invloed’ uit de doeken. Gewoon genieten van rijden – een zakelijke auto hoeft helemaal niet te komen uit de gebruikelijke groene voorzieningen! Een leuk artikel om te lezen, zeker voor mensen die eraan denken een auto uit Duitsland te importeren.

25/10/2010 / joostboers

Foute tijd voor eerste S-Klasse

De Telegraaf geeft een terugblik op de Auto van het Jaar 1973: de Mercedes 450 ofwel de eerste S-Klasse: Sonderklasse. Een leuke beschouwing omdat het weliswaar een enorm goede auto was maar eigenlijk niet in de tijd paste waarin de oliecrisis de kop opstak en juist meer aandacht kwam voor kleinere en zuiniger auto’s. Desondanks heeft de auto met zijn kenmerkende ontwerp een mijlpaal gezet die de weg heeft geopend voor een serie opvolgers die er mag zijn en die nog altijd de maat geven.

18/10/2010 / joostboers

Zestig jaar oergevoel van Unimog op het strand

Unimog in the Dunes of Erg Chebbi in Morocco. ...

Image via Wikipedia

Het is een bijzondere auto, de Unimog. Een kruising tussen terrein/vrachtwagen en tractor. Dat werd gevierd in IJmuiden, waar het evenement zestig jaar oergevoel van Unimog op het strand plaatsvond. Op deze pagina staat een film die duidelijk maakt waar deze voertuigen toe in staat zijn. En wordt het gelijk duidelijk waarom deze auto een grote schare fans heeft die niet altijd de Unimog als een werktuig zien! Zij zijn te vinden in de Unimogclub Nederland.

07/09/2010 / joostboers

CL-klasse krijgt facelift

Elegant en groot, gebruikelijk voor deze auto

De 2010 CL-klasse heeft vooral nieuwe motoren die interessant zijn

Mercedes-Benz heeft de CL-klasse een opfrisser gegeven. Het blijft een elegante – maar grote – coupé met een zeer luxe uitstraling. Het belangrijkste nieuws lijkt te komen van de motoren die ook in de S-klasse van het merk met de ster verschijnen. Directe benzine-inspuiting, en een nieuwe 350 BlueEfficiency die in de nieuwe verbruikscyclus maar 7,6l verbruikt per 100km in de nieuwe Europese verbruikscyclus, voor zover dat de kopers van deze soort auto’s interesseert. Nog zuiniger is de 350 BlueTEC, die 6,8l/100km diesel verbruikt. Dus de zelfontbrander komt ook naar de CL! Ook de V8 biturbo 500 heeft nu een BlueEfficiency-behandeling ondergaan – in beide gevallen krijg je daarbij onder meer directe benzine-inspuiting en een nieuwe 7G Tronic Plus transmissie. Voor de gadgets: Actieve Dodehoek assistent en Active Lane Keeping houden de veiligheid in de gaten, maar die kenden we al van de E-klasse.

Moet dan ook de geluidsinstallatie en de afwerking nog genoemd worden? Mercedes-Benz is er trots op maar ik denk dat deze in goede handen zullen zijn… zeker in de CL600 met V12 motor die een specifieke lederen bekleding heeft en erg verfijnde afwerking tot op de A en C-stijlen van de auto.

04/09/2010 / joostboers

Nieuwe Mercedes B-klasse concreter

Het is een beetje vaag, maar het eerste officiële beeld nieuwe Mercedes B-klasse is op internet verschenen. Lijkt compact maar meer in de lijn van de huidige Mercedessen. De productie start pas eind volgend jaar, dus we moeten even geduld hebben. En voor die tijd komt de A-klasse ook nog, die volgt een dynamischer lijn dan de huidige MPV. Dat wordt een eigenschap van de B-klasse.

28/08/2010 / joostboers

Echte coupe van C-Klasse op komst

Autoweek meldt dat er een coupe van de C-Klasse op komst is. Gecamoufleerde versies rijden momenteel rond. Het gaat hier om een volwaardige coupe, en niet om het oude model in een nieuw jasje wat de CLC in feite is. Het nieuwe model moet het gat gaan opvullen dat door het wegvallen van de compactere CLK is ontstaan. Motoren zullen er vanaf 160pk zijn tot een snelle AMG versie. Wie er een wil moet tot 2012 geduld hebben.

27/08/2010 / joostboers

C Estate voor Button. Wel sneller

Jensen Button poseert voor zijn nieuwe C-Estate

Jensen Button poseert voor zijn nieuwe C-Estate

Formule-1 coureur Jenson Buttong heeft sinds kort de beschikking over een Mercedes C-Klasse Estate DR520. Deze is gebaseerd op de AMG C63, maar heeft meer vermogen: 520pk. Van buiten is de lak matzwart en alles bij elkaar is bij behoorlijk snel: 300km/u. Begrensd… Natuurlijk is er aan voldoende accessoires gedacht.

25/08/2010 / joostboers

Nieuwe CLS wordt in Parijs gepresenteerd

Zijkant van de Mercedes-Benz CLS

De nieuwe CLS van de zijkant. Sterker geprofileerd.

Tijdens de motorshow van Parijs wordt de nieuwe CLS gepresenteerd. De opvolger van de vierdeurs coupé die in 2003 een nieuw segment opende dat inmiddels verder is gevuld met de VW Passat CC, de Porsche Panamera, de Aston Martin Rapide en nog een aantal Audi’s en BMWs in voorbereiding. Het is ergens een statusikoon dat een heel eigen designlijn inluidde en tegelijkertijd het karakter aangaf van het merk met de ster.

De nieuwe auto is voorzien van bekende motoren en natuurlijk de nodige innovaties. MB heeft ’t over de LED koplampen, waar geen gloeidraad meer inzit, ook niet voor dimlicht en dergelijke. De lijn van de auto is wat volwassener geworden. De vorige editie deed mij wat fragiel aan. In het interieur is Mercedes trots op de afwisseling van hoogglans materialen en juist zachtere structuren. En natuurlijk kan dat naar persoonlijke smaak worden aangepast. Op het eerste gezicht is dit een stap vooruit. Een heerlijke stap die de populariteit van dit model zeker goed zal doen!